El fracaso del Tuzobus
¿De verdad el #Tuzobus ha resuelto los problemas de movilidad en #Pachuca? ¿O fue otra política más para, como siempre, beneficiar a unos cuántos a costa de todos? #EsPregunta
¿De verdad el #Tuzobus ha resuelto los problemas de movilidad en #Pachuca? ¿O fue otra política más para, como siempre, beneficiar a unos cuántos a costa de todos? #EsPregunta
Eleazar y Olvera entregan una plaza sin áreas verdes, una plancha de cemento, una plaza sin alma ni vida ¿Quién asumirá las consecuencias de la destrucción de la Plaza Independencia? ¿O como siempre, en Hidalgo no pasa nada?
¿Porqué se sustituyó el Museo de Arte Contemporáneo por el Salón de la Fama de #FIFA, que terminó siendo un fracaso? ¿Porqué se cedió un bien público a un particular sin una justificación convincente? ¿En qué benefició #MundoFútbol a #Hidalgo? ¿No había otras prioridades? #EsPregunta
Cuando el neoliberalismo se implantó en México, hubo un cambio de régimen en cuanto a la tenencia de las gasolineras. Antes de Salinas, todas las gasolineras eran propiedad de PEMEX, y las que no, eran de empresas paraestatales del mismo gobierno. Sin embargo, con el cambio de paradigma, también cambiaron las reglas, y a partir del sexenio antes mencionado, Petróleos Mexicanos comenzó a otorgar concesiones y franquicias a particulares para operar gasolineras, siempre y cuando se respetara y se utilizara la marca corporativa PEMEX. Así, comenzó a haber una expansión de gasolineras en todo el país, pero con capital y dueños particulares.
A finales de 2015, he preparado una segunda versión de este mapa de la oligarquía que, si bien es cierto que no ha habido modificaciones importantes, si ha sufrido algunos cambios:
Hola. El pasado 30 de septiembre de 2015, se publicó en el Diario Oficial de la Federación la RESOLUCIÓN del H. Consejo de Representantes de la...